БДЖ планира нова покупка на 98 употребявани пътнически вагона от Deutsche Bahn. Става дума за подвижен състав на възраст между 40 и 50 години, като ориентировъчната цена е около 210–250 хил. евро на вагон.
Покупката идва на фона на проблеми при предишна подобна сделка – тогава БДЖ придоби 76 вагона втора употреба, но впоследствие се появиха трудности със съвместимостта им с българската железопътна инфраструктура. Сред посочваните дефекти беше и работата на климатичните системи – при високи летни температури вместо да охлаждат, на места те подавали топъл въздух.
Въпреки негативния опит, от БДЖ обясняват, че отново се насочват към германски вагони, тъй като на пазара не се предлагат други подходящи варианти. По информацията за поръчката най-новите вагони са произведени през 2002 г., а най-старите – през 1976 г.. По-голямата част са от 80-те години, тоест около 40-годишни.
От „БДЖ – Пътнически превози“ посочват, че изпитват постоянен недостиг на вагони. За да покриват заложените курсове, са необходими най-малко 542 вагона, но заради изтичане на ревизии и отпадане на най-старите единици се очаква през април 2026 г. наличният парк да спадне до около 450 вагона.
